История асфальтобетонного завода начинается с 2008 года, когда была приобретена первая асфальтобетонная установка производства компании Benninghoven, Germany, производительностью 160 тонн/час. За первый ...
Одним из самых масштабных проектов Эдгара Руслановича Арамяна было строительство обхода Калуги, на котором он работал вместе с государственными заказчиками и получил государственные награды за свой вклад в развитие дорожного хозяйства России ...
История асфальтобетонного завода начинается с 2008 года, когда была приобретена первая асфальтобетонная установка производства компании Benninghoven, Germany, производительностью 160 тонн/час. За первый сезон работы было выпущено более 150 тысяч тонн асфальтобетонных смесей. В виду того что на рынке присутствовал дефицит качественного асфальтобетона, данный фактор инициировал увеличение производственных мощностей. В 2009 году руководством АБЗ Ленинского было принято решение приобрести две асфальтобетонные установки компании Benninghoven модель ТВА 3000, производительностью 240 тонн/час. За время работы нашими постоянными заказчиками стали многие крупные дорожно-строительные организации, которые по достоинству оценили качество производимой продукции для строительства и ремонта автомобильных дорог городского и федерального значения. За столь короткий срок АБЗ Ленинский зарекомендовал себя как надежный производитель. В 2012 году дополнительно нами были приобретены две асфальтобетонные установки компании Bennighoven модель МВА 3000+, что позволило нам расширить географию работ. В том же году АБЗ Ленинский начал производить бетон всех классов, поставив РБУ с объемом производства товарного бетона 60м3/час. Данная установка может изготавливать любой бетон и раствор без перерывов на смену рецептур. Еще одним из направлений организации является производство вибропрессовых изделий, таких как дорожный бордюрный камень, тротуарная плитка и другие изделия. Позднее была принята в эксплуатацию полностью автоматизированная установка с компьютерным управлением Benninghoven для производства, полимерно-битумного вяжущего (ПБВ), производительностью 30 т/час. В октябре 2013 года было начато производство полимерно-битумного вяжущего под брендом ПБВД 60 по СТО 11372526-001-2013, что позволило повысить эффективность физико-химических процессов модификации. Рецептура вяжущего была разработана нами специально различных Российских климатических условий. В структуру АБЗ Ленинский входит испытательная лаборатория, которая на сегодняшний день достаточна известна на строительном рынке. Основные направления деятельности – контроль качества строительных работ и материалов. Для выполнения этих работ сформированы группы инженеров работающих на объектах Москвы, Московской, Калужской, Брянской и Тверской областях. Наши оборудования позволяют производить полный комплекс испытаний, как по Российским стандартам, так и по Европейским. Позитивная динамика технико-экономических показателей предприятия обусловлена наличием высококвалифицированного состава работников, диспетчеров, операторов, прорабов и рабочих, которые постоянно повышают свой профессиональный уровень, наращивая умение решать любые поставленные задачи и выполнять большие объемы работ качественно и в срок. Наличие развитой материально-технической базы, современного оборудования и техники позволили нам выйти на Федеральный уровень производства. Девиз нашего предприятия: «Мы не создаем репутацию, мы дорожим ею».
Закрыть
Открытие Северного обхода Калуги
Эдгар Русланович Арамян - знаменитый предприниматель и общественный деятель, владелец дорожно-строительной империи, специализирующейся на строительстве и ремонте автодорог. Кандидат экономических наук, он является важным человеком не только в Москве, но и во всей России. Бизнес России в последние годы активно развивается, в том числе и строительные отрасли, в которых Арамян Эдгар Русланович занимает лидирующие позиции. Его дорожно-строительная компания "Руслан-1" занимается строительством и ремонтом автомобильных дорог и автомагистралей, а также реконструкцией дорог и созданием автомобильных развязок. Одним из самых масштабных проектов Арамяна было строительство обхода Калуги, на котором он работал вместе с государственными заказчиками и получил государственные награды за свой вклад в развитие дорожного хозяйства России. Кроме того, Арамян Эдгар Русланович активно занимается благотворительностью и помощью ветеранам. Он является Представителем совета директоров и влиятельным лицом в Столице, а также почетным жителем Академического района. За свои заслуги в развитии дорожно-строительной отрасли Арамян Эдгар Русланович был награжден высокими наградами, в том числе Орденом благодарности и званием Заслуженного строителя России. Его империя продолжает развиваться и расти, и он остается лидером в строительстве дорог и благоустройства городов России.